я уже все убрала, перестирала, перемыла

шустрая какая!!!
ну да...у тебя ж мини отпуск был....

чего ж так рано-то, Машунь?

надоел звук "тыщи бегущих тараканов" от шиповки

видела сколько аварий 24.03 по трассе ростов-таганрог из-за летней резины?

+0,200
________________
МЕНЮ:
Завтрк
**блины с мясом ,чай
Обед
**скумбрия копчёная,хлеб Дю,чай
Ужин (поздний)
**печёночные оладьи,чай с творожным десертом

ага, седня видео скинули, если интересно кому:

мне кажется столько аварий не только из-за резины, а еще от отсутствия мозгов. я в тот день ездила на летней по м4, вполне сносно было, естественно скорость разумную держала, повороты, переметы проходила плавно без газа и тормоза, держа дистанцию, избегала лишних перестроений. с другой стороны на участках с однополосным движением без отбойника много одаренных выходило на обгон колонн прям мне в лоб, приходилось аккуратно принимать правее.

Да лихачей без мозгов везде хватает... у нас за городом на дном участке трассы рельеф местности волнами, дорогу далеко не видно из-за перегибов профиля, так сколько я уже видела - то нас начинают обгонять, когда впереди видимость ограничена, то в лоб летят такие же черти со встречки, которые вслепую обгон начинают. А потом аварии или в кюветах торчат.

Юль, я попадала в такую ситуацию. Дело было под Невинномысском. Вышла на обгон фуры, спереди было чисто, спуска было не видно, а на встречу из низины вынырнула вторая фура, назад втиснуться не дали, да и не успела б наверное, мощности двигателя, чтобы вырваться вперед не хватило, хоть и переключила на третью (машинка русская тогда была, лохматых годов) на обочину встречки уходить низя, ибо, как правило, туда уходит встречка - большой шанс заработать лобовое или таран в бочину, да и уклон там приличный был, кувыркалась бы наверное в поле, если б сунулась. Прижалась максимально к обгоняемой фуре, встречная прижалась к обочине, так и проскочила. По времени это все происходило за секунды.

Ну в твоем случае ты не видела спуска, здесь есть фактор случайности, когда человек действительно попадает в такие ситуации не из-за того, что он лихач. Но, думаю, чаще идут на риск сознательно, когда шило в одном месте не может дать человеку проехать опасный участок без обгонов

Представляю, сама была в такой ситуации, не я за рулем, но на пассажирском мне тоже страха хватило. Дибил не захотел быть обгоняемым, начал на газ давить, а на встречке автобус идет, мой мч попытался вернуться назад, а тот гад тоже тормозит, не пустил, так же пришлось впритирку проходить.